-
3,2 Ton Hydraulic Marine Flange Deck Crane
Kapasîteya bilindkirina herî zêde 3200 kg
Max Rakirina Moment 6.8 ton.m
Hêza 15 KW pêşniyar bikin
Pergala Hîdraulîk Herikîna 25 L/Min
Zexta Pergala Hîdraulîk 25 MPa
Kapasîteya tankê ya petrolê 60 L
Giraniya xwe 1050 Kg
Rotation Angle 360 °
Vîncê hîdrolîk a deryayî li ser deşta keştiyê tê saz kirin, ji ber vê yekê ji bo taybetmendiyên xebata deryaya vîncê deryayî, rûbera vîncê me hemî primera epoksî ya dewlemend-zinc dirijîne;û karanîna sêwirana mekanîzmaya girtî, da ku ava deryayê têkeve nav korozyona hundurîn a vînç, û bi vî rengî jiyana karûbarê vîncê pir baştir bike.
-
4 Ton Hydraulic Marine Flange Deck Crane
Kapasîteya bilindkirina herî zêde 4000 kg
Max Rakirina Moment 8.4 ton.m
Hêza 15 KW pêşniyar bikin
Pergala Hîdraulîk Herikîna 25 L/Min
Zexta Pergala Hîdraulîk 26 MPa
Kapasîteya tankê ya petrolê 60 L
Giraniya Xwe 1250 Kg
Rotation Angle 360 °
Pejirandina rêbaza girêdana flange ji bo sazkirina bikarhêner-heval.
Beşa boomê ya hexagonal, forma avahîsaziyê ya baş, plakaya pola ya hêza bilind, performansa hevrêziyê ya baş, kapasîteya bilindkirina bihêztir.
Ji bo hewcedariyên xerîdar, sêwirana profesyonel, performansa teknîkî ya bilind.
-
Crane Deryayî ya Hîdraulîk
Bi gelemperî, serîlêdana berfirehtir a vîncên deryayî karanîna karûbarên veguheztina deryayî ye, nemaze ji bo xebitandina keştiyên keştiyê û karûbarên avê di nav avê de, û her weha vejandin û karûbarên din ên girîngtir, bi rastî, vînçên deryayî yên di keştiyê de. Operasyonên ji operasyonên bejahiyê hewcedariyên hişktir in, ku ji ber deryayê ne tenê ji bo veguhestina tiştan, lê di heman demê de li gorî hin performansa taybetî jî ji bo kontrolkirina gemiyê ye.
Vîncên deryayî di rêxistina hilgirtinê de hêmanek pir girîng e, ji ber ku vînçên deryayî makîneyên çêkirina pîşesaziyê yên zeviyê ne, û hawîrdora xebitandina deryayî zerar e, ku ji me re hewce dike ku em karekî baş ê xebata lênihêrîna vîncê bikin, nemaze lênihêrîna rêxistina hilgirtinê, lênêrînê yekem e ku fêm dike ka rêxistina hilgirtinê çawa tê hilweşandin û sazkirin.
-
Crane Deck Marine Hydraulic
Vîça keştiyê amûr û makîneya barkirin û barkirina tiştan e ku ji hêla keştiyê ve têne peyda kirin, bi giranî cîhaza boom, vîncê keştiyê û makîneyên din ên barkirin û barkirinê.
Du awayên barkirin û barkirina tiştan bi cîhaza boomê re hene, bi navê operasyona yek-rod û xebata du-rod.Operasyona yek-rod ev e ku meriv ji bo barkirin û daxistina tiştan boriyek bikar bîne, piştî hilkişandina tiştan, tîrêjê bikişîne, da ku tiştên bi bom li derve an barkêşê veqetin, û dûv re tiştan davêjin, û dûv re boriyê bizivirînin. vegere pozîsyona bingehîn, ji ber vê yekê operasyona gerîdeyê.Her carê barkirin û dakêşandin ji bo karanîna tîrêjê tîrêjê, ew qas kêm hêz, zexmiya kedê.Operasyona du-rod bi du çîpên, yek li ser hêlîna barkêşê, ya din li derve, du çîpên bi zincîreyek ku di rewşek xebitandinê ya diyarkirî de têne danîn.Kevirên hilkişînê yên her du bom bi heman çengê ve girêdayî ne.Tenê pêdivî ye ku bi rêzê ve du kabloyên destpêkê werbigirin û deynin, hûn dikarin tiştan ji keştiyê berbi keştiyê dakêşin, an jî dibe ku tiştan ji keştiyê berbi keştiyê bar bikin.Hêza barkirin û barkirinê ya operasyona du-rod ji ya xebata yek-rod bilindtir e, û şiyana kedê jî siviktir e.
-
Relong Marine Deck Crane
Mekanîzmaya rakirina vîncê deryayî hêmanek pir girîng e, ji ber ku vîncên deryayî makîneyên avakirina pîşesaziyê yên derveyî ne, û hawîrdora xebitandina deryayî xiraker e, ku ji me re hewce dike ku em karekî baş ji lênihêrîna vîncê bikin, nemaze lênihêrîna mekanîzmaya hilgirtinê, pêşî lênihêrîn e. fêm bikin ka mekanîzmaya hilgirtinê çawa tê hilweşandin û sazkirin.
Jihevxistina mekanîzmaya hilgirtinê berî ku dest bi jihevxistina mekanîzmaya hilgirtinê bike, hemî têl berdide, û ji kavilê hilgirtinê derxîne.Belavkerê guncav li ser mekanîzmaya hilgirtinê daliqînin;xeta hîdrolîk ji mekanîzmaya hilgirtinê û motora hîdrolîk a mekanîzmaya hilgirtinê nîşan bide û jê rake.Mekanîzmaya hilgirtinê ji bingeha pêlê rake û jê rake.Nîşe: Her tamîrên ku hewcedariya jihevxistina mekanîzmaya hilgirtina hîdrolîk hewce dike, divê bi guheztina gazket û moran re hevdem were kirin.
Civîna mekanîzmaya hilgirtina vîncê deryayî belavkerê guncan bikar tîne da ku mekanîzmaya hilgirtinê rake û li ser plakaya lêdanê bi cîh bike.Parçeyên girêdanê bikar bînin da ku mekanîzmaya hilgirtinê li ser çarçoweya lêdanê li beşa pêdivî rast bikin.Dûrbûna di navbera çarçoweya lêdanê û mekanîzmaya hilgirtinê de bi karanîna rawestgehek li xala girêdana dawîn kontrol bikin.Ger şimayên pêwîst werin zêdekirin, biçin ser rûbera lêdana horizontî da ku xetên hîdrolîk bi mekanîzmaya hilgirtinê û motora hîdrolîk a bilindkirinê ve girêdin.Bala xwe bidinê ku divê her xet bi rêkûpêk bi qulika guncan ve were girêdan (nîşana berî veqetandinê).Belavkerê ji mekanîzmaya hilgirtinê derxînin û ji nû ve pêla têlê li ser mekanîzmaya hilgirtinê bixin da ku rastbûna sazkirinê û lihevkirina pêwîst rast bikin.
